當駕駛者在行駛汽車時，遇到緊急情況踏下制動踏板時，活塞推動主缸向前移動。使缸內(nèi)制動液壓開始起到作用，將油經(jīng)油管壓入各制動輪缸。這時輪缸活塞向外張開，推動制動卡鉗片與制動卡鉗鼓接觸，產(chǎn)生制動作用。

制動器安裝啟動卡前滾針軸承后，其凹凸軸運動面不會因頻繁的擺動而磨損。簡單地說，帶有韌性的軸承外軌道有效化解了各種強大的制動沖擊力，承受壓力運動時凹凸軸不直接接觸，基本不會產(chǎn)生噪音，更不會產(chǎn)生發(fā)燙的情況，有效保障了行車安全，延長了制動器的使用壽命。另外這種滾針軸承的價格也是非常有優(yōu)勢。

由于半圓滾針軸承生產(chǎn)時需要軸承鋼的要求相比普通滾針軸承要更高，更好，所以其即便在遇到大的負荷下也能保持軸承功能。它在受到重大壓力后旋轉基本會受阻，直徑小、排列密的滾柱體是線接觸，接觸受力面大，滾動體直徑小轉動也很靈活，在受到重壓時均攤的壓力大大減少，不會深陷變形，加上滾動體的靈活性，根本影響不到它的旋轉功能。

半圓滾針軸承很小的安裝空間也可以；且擁有比一般滾針軸承更加的抗沖擊性；使用壽命更長；更加的環(huán)保，所以主要應用于各大品牌汽車上。